報廢汽車如果流入黑市回收，經(jīng)過非法改造后直接在三、四線城市銷售，或是地下拆解后“五大總成”等零部件直接翻新銷售，可能會造成嚴(yán)重的環(huán)境污染和交通安全隱患。

根據(jù)《報廢機動車回收管理辦法實施細(xì)則》第三十條、三十一條，禁止任何單位或者個人利用報廢機動車“五大總成”拼裝機動車。且機動車維修經(jīng)營者不得承修已報廢的機動車。而經(jīng)過報廢汽車拆解廠拆解后，各種零部件總的來說，能賣的賣，不能賣的也要妥善處理，以免對環(huán)境造成污染。

1、五大總成零部件

報廢汽車回收拆解企業(yè)拆解的報廢機動車“五大總成”具備再制造條件的，可以按照國家有關(guān)規(guī)定出售給具有再制造能力的企業(yè)經(jīng)過再制造予以循環(huán)利用，但需要明確注明是“報廢機動車回用件”；不具備再制造條件的，應(yīng)當(dāng)作為廢金屬，交售給冶煉或者破碎企業(yè)。

2、廢鋼的處理

報廢汽車拆解后會有不少廢鋼角料，這些廢鋼通常賣給鋼廠。主要分兩種，一種是普通鋼材，另一種是重金屬鋁、銅、鉛等。因為重金屬的價值是普通鋼材的數(shù)倍，有能力的報廢廠會將這些重金屬仔細(xì)區(qū)分開來，分別賣給鋁廠、銅廠等，以提高報廢汽車廠的利潤。

3、動力蓄電池

回收拆解企業(yè)拆卸的動力蓄電池應(yīng)當(dāng)交售給新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)建立的動力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點，或者符合國家對動力蓄電池梯次利用管理有關(guān)要求的梯次利用企業(yè)，或者從事廢舊動力蓄電池綜合利用的企業(yè)。

4、廢棄液體。

報廢汽車廢油或者其它廢棄液體的收集，拆解前先收集車內(nèi)的殘余油量，一是避免切割的時候造成危險，二是避免滲入地下，污染土地，進而影響耕種。

回收拆解企業(yè)拆解的尾氣后處理裝置、危險廢物應(yīng)當(dāng)如實記錄，并交由有處理資質(zhì)的企業(yè)進行拆解處置，不得向其他企業(yè)出售和轉(zhuǎn)賣。各固體零部件詳細(xì)拆解及處理方法見下表1

報廢汽車拆解工作是一項專業(yè)性很強的工作，隨著國內(nèi)汽車更新速度的增快，國內(nèi)各大報廢汽車廠人才缺口也越來越大，如有意向考證當(dāng)當(dāng)報廢汽車拆解工，可點電話咨詢。